玄武岩纤维增强汽车门板模压成型工艺的流程？

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铺层设计：根据门板的设计要求，将玄武岩纤维编织物按照一定的铺层角度和顺序铺设在模具中。标准铺层角度通常为0°、45°、-45°和90°，通过合理的铺层设计可以提高门板的力学性能。

模具准备：对RTM模具进行清理，用丙酮对模具表面进行擦拭，去除表面的杂质和污垢。然后在上下模具表面及气缸用无尘布蘸取脱模剂进行涂抹，确保制品能够顺利脱模。

合模：将铺设好玄武岩纤维编织物的模具放置在液压机上，液压机带动模具闭合，依靠导向柱辅助保证上下模位置对准。

树脂注射：将树脂与固化剂按照一定比例配比，注入静态混合器中混合均匀。最终混合后的树脂在泵的压力下注射入模具中，使树脂充分浸润玄武岩纤维编织物。

加热固化：模具在30min左右均匀升温至120—135℃，保持此温度1—1.5h，使树脂充分固化。

脱模：当模具的温度降低到35—50℃时进行脱模，根据液压机的脱模力对产品进行脱模。如若产品不宜脱模时，要将下模具锁死，加大液压机的上工作平台脱模力进行脱模。

制品切割后处理：使用角磨机将产品的周边按照规定切割余量，并且清理安装螺母的周围的积胶以及少许玄武岩纤维丝素。


喷涂：对制品进行喷涂处理，提高门板的外观质量和耐腐蚀性。