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复合材料在轨道交通方面都有哪些应用?

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2022-04-22 16:56 已解决
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目前国际上碳纤维复合材料在轨道列车的应用集中于车体、转向架、车外设备和车内装饰。
轨道交通车体结构对牵引能耗的影响程度最大,是正常减重、轻量化的主要部件,目前的轨道车辆车体材料包括耐候钢或低合金钢、高强度钢、铝合金、不锈钢等。其中,海洋性气候的沿海地区和高原地区主要使用耐腐蚀的不锈钢;耐候钢和低合金高强度钢主要用于车体底架部件,牵引梁、枕梁、缓冲梁等;大多数国产车体结构端底架部位采用耐候钢、低合金高强度钢(主要因为其良好的焊接性和疲劳强度);其余承载部分采用SUS301L系列奥氏体不锈钢。
实现车体结构质量减轻的重要方法是轻量化选材和结构设计。与钢、铝等传统金属材料相比,碳纤维复合材料为主的先进复合材料在轻量化、节能、电磁屏蔽、碰撞吸能等方面具有明显的优势。
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