根据JEC集团出版的《JEC Observer-2019至2024年全球复合材料市场概览》（以下简称“JEC Observer”），2019至2024年，中国复材市场将会保持5%的年复合增长率，增长的主要部分来自建筑、电子电气以及管道和储罐行业。
由于“基础设施发展和对新材料的需求”，建筑业将实现最高的增长份额——32%，到2024年将达到130万吨。JEC Observer还强调了中国的另两大增长动力：各行业的经济增长和新产能，以及对环保技术和水资源短缺的日益关注。
到2024年，电子电气和能源将分别占中国复材市场增长份额的21%（90万吨）和18%（60万吨）。交通运输将以13%的增额排在第四位，并在2024年达到60万吨。
建筑业在北美复材市场增长也占据首位（32%），排在交通运输之前（27%）。在欧洲，交通运输则远远领先于其他应用，占增长份额的43%，并在2019年达到50万吨；排名第二的建筑业仅占18%，而到2024年，交通运输仍以130万吨稳居欧洲第一大应用市场。
据JEC Observer，值得注意的是，尽管航空航天在总量上并非是占据复合材料的大部头，“但它具有最高的附加值应用”。在航空航天领域，复合材料的价格指数为1722，这与基础指数为100的建筑复合材料价格相比，是一个非常高的水平。
发展潜力大
JEC Observer还强调，复合材料在建筑和运输应用中的渗透率相当有限，因此其发展空间最大。2019年，复合材料的份额不超过建筑材料总量的1%，这仅限于基础设施建设（桥梁、公路等），不包括住宅建设，其用量远远落后于钢（40%）和混凝土（38%）。
中国建筑行业复合材料发展的一个例子是即将在山东建成的兴华路跨徒骇河桥。该桥在施工中采用了碳纤维斜拉索，预计将于2022年5月完工。
徒骇河桥项目现场负责人任志成对中国媒体解释道：
“主斜拉桥为莲花型，全长200米。该桥共有72根斜拉索，采用4根碳纤维拉索。这是碳纤维拉索在中国首次应用于公路斜拉桥。”
媒体强调，“这种新材料属于中国先进的施工技术”。
（来源：JEC复材资讯）
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