玻璃钢游艇以轻质高强、耐腐蚀、外型美观、可设计性好、维修保养方便等诸多优点而受到用户的广泛关注和普遍欢迎，同时玻璃钢游艇制作工艺也在不断发展，接下来我们来详细了解一下游艇FRP制造工艺的注意细节:
1. Proper core installation（夹芯材料的安装）：
目前有两种常用的夹芯材料- Closed-cell foam and End -grain balsa core, 这是两种既便宜又实用的材料，但是轻木夹芯材料须预浸湿。
通常做法是：在富含树脂的 CSM 表面铺上预浸湿的芯材。（真空吸附工艺除外）/ 因为游艇有很多 Curvature， 而且芯材都是有锯口，所以怎样避免锯口处的强度不减弱是厂家应该注意的问题，如果仅仅用树脂填满，这样做是很危险的，在实际使用中，一旦受撞击，就会很容易出现裂纹，在正常情况下或者冰冻情况下，水分会渗透入结构层，破坏强度结构。
通常采用避免的方法是：最复杂最好的办法是坡口搭接，另外一个是使用填充物和用纤维包裹该锯口的空隙。尽管 FRP 船体最强调的是：多纤维，高强度，但是这个结论对于芯材是唯一的除外。
2. 任何 FRP 工艺应避免过多的树脂。
正常情况下：如果完全使用 Mat 的结构，纤维含量应该在 28%重量左右，即树脂含量在 72%左右；
如果完全使用 WR，纤维含量应该在 45-50% 左右，即树脂和纤维几乎对半；
如果使用 Mat 和 WR 搭配，纤维含量应该在 35%左右，即 树脂含量在 65%，所以可以看出含纤维量最高的是完全 WR 结构的船体，第二的是 Mat 和 WR 结合的船体，但是完全 WR 的船体是不可能的，因为 WR 之间的空隙高度的不同，造成层与层之间没法很好的粘合。所以 Mat 和 WR 是目前常用的方法。
对于一条完成的游艇，纤维和树脂的使用比列（按重量）应该是 35% - 65%， 可以用燃烧法来测试其结果。
结论：高纤维-高强度 -这是游艇设计和制造的指导思想（夹芯材料的安装除外）
3. 树脂类型：
通常的有聚酯 （Polyster) 和乙烯基 （Vinylester），通常 Polyster 已经添加了Catelyst 和 Accelerator，如果没有添加的，使用 MEKP 催化系统的时候，要注意添加顺序和使用方法，以防意外。
4. 正确的糊层工艺：
游艇结构是由几部分组成的：
-表面层 含胶衣，屏障层（可选）防渗层（防腐层） - Surface barrier (anti-corrosion barrier)
-结构层- structure barrier
-加强构件- scantling reinforcement
A. 表面层：
- 胶衣 ：计算出模具的面积，X 厚度（正常 0.5 - 0.75 mm) = 得出需要的重量（均匀的 喷涂于模具表面，不够或者剩余都会造成胶衣层出现问题，过厚- 干燥后易出现裂纹，过薄 - 不会出现光滑的外表面，也达不到保护内部结构层的防腐要求。
- 胶衣达到“指干” 后，敷设一层表面毡，该表面毡须富含树脂，能达到 80%以上。为了防止“print out" 现象，可以再敷设一层短切毡。
- 等待干燥后，在进行结构层的敷设。（干燥时间在控制的温湿度下 6-8 小时应该足够了）
B. 结构层：
须 Mat-WR 交替敷设，在满足粘合的前提下，尽量使树脂的含量减少。
这段工艺，要控制树脂和纤维在重量的比例为：65%-35% ，最后一层-建议使用 CSM-短切毡结束，一是为下面的工作打好基础，保证了内表面的光滑度和防水性能，二是-这是关键的干燥放热层。
C. 加强层：
在结构层完全干燥后，开始加强层的敷设，在工作前，应轻微打磨，用 CSM 结束的，打磨后，不会影响结构强度，但是用 WR 结束的最后一层，一旦打磨，会磨断纤维，破坏强度。
然后清洁。对于已经放置超过 3 个月左右的船底壳，在开始加强前， 应使用苯乙烯 styrene软化，不能使用 Acetone 丙酮，它有很强的有机物溶解能力。
在实际的操作过程中和具体的工艺里，有更多的注意事项和理论上的指导，由于篇幅有限，无法完整并清楚的表达。建议厂家以理论为基础，来指导操作人员按照制度去完成每一个工艺。没有理论，仅凭实践经验或者估算来建造一条游艇，虽然更简单，但是也会出现更麻烦的问题。
参考：游艇制造用材解决方案
1、游艇用材顶级方案
胶衣：AOC.力联思 8373-W-XXXXUV
防渗层：AOC.力联思 430ACT，EMC300-1040-E01/P20中国巨石 短切毡
结构层：真空导入AOC.力联思 430LV系列，AOC.力联思 4082-G-33N树脂（巨石纤维毡布，铺层根据船艇结构设计），手糊AOC.力联思 430ACT、AOC.力联思 P61TV-956/N/KR
2 游艇用材经典方案
胶衣：AOC.力联思 8373-W-XXXX
防渗层：AOC.力联思 430ACT，2层EMC300-1040-E01/P20中国巨石 短切毡
结构层：真空导入 AOC.力联思430LV系列，( 中国巨石纤维毡布，铺层根据船艇结构设计）；手糊 AOC.力联思 8388-P-921树脂
